Peugeot 208 1.0t Allure Pack

CONCECIONARIO OFICIAL PEUGEOT/CITROEN LEER CON ATENCION ///////////////2025/////////////// ENERO 2025////// EL BOLETO TE LO LLEVAS CON NUMERO DE CHASIS Y MOTOR UNIDADES FISICAS ---------------------------- LEER CON ATENCION NUEVO LANZAMIENTO PEUGEOT 208 y 2008 NUEVO 2025 -------------------------------------------------------------------------- NUEVO LANZAMIENTO NUEVO PEUGEOT 208 //ALLURE//GT HASTA $ 10,000,0000 MILLONES DE PESOS A TASA 0% EN 12 CUOTAS SIN INTERES Y FIJAS/////// DE $833.300 CON UN COSTO DE OTORGAMIENTO ------------DE $ 1.210.000-------------------------------------------------- NUEVO PEUGEOT 208 ACTIVE//ALLURE//GT $14,000,000 A TASAS SUPER BAJAS DE 9,9% 19.9% 29,99% 39,99 % Y 40.99 % DE 18 A 48 CUOTAS (CONSULTAR) CUOTAS DESDE $696.780. + SEGURO ===================================================== VENTAS DIGITALES ASESOR : CRISTIAN LENCINA TE PELEO EL MEJOR PRECIOPARA EL CLIENTE + EXCELENTES BONIFICACIONES EXCLUSIVAS. ===================================================== CONTAMOS CON LOS MEJORES PRECIOS DEL MERCADO!!! Expecificaciones Tecnicas! El Nuevo 208 y 2008 llego a la Argentina con dos motorizaciones: el 1.6 VTi, 16V de la familia EC5 con 115 CV y 150 Nm, y el multipremiado propulsor turbo de 120 CV y 200 Nm de torque. Los dos motores nafteros combinan bajos costos de mantenimiento, robustez y suavidad de operación. El propulsor T200 de Stellantis se incorpora a la marca y hace su debut en el Nuevo PEUGEOT 208. Un motor de última generación, que entrega prestaciones destacadas sin comprometer la eficiencia. PEUGEOT incorpora el motor turbo-nafta T200 que genera 120 CV de potencia máxima a 5.750 rpm. El rendimiento superior también se extiende al par máximo, que alcanza los 200 Nm a 1.750 rpm. Estas cifras son posibles gracias a elementos como el uso de un turbocompresor con válvula de descarga electrónica, inyección directa de combustible y el exclusivo sistema MultiAir III, que permite un control más flexible y eficiente de las válvulas de admisión. Otro punto destacado del propulsor es la aceleración. La mayor potencia y par combinado con una estructura robusta pero ligera, lleva al B-Hatch de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, lo que representa el tiempo más corto respecto a sus principales competidores.